7 мес. назад
Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова и пермское конструкторское бюро АО «ОДК-Авиадвигатель» провели испытания газогенератора перспективного двигателя большой мощности ПД-35. Первый запуск газогенератора на втором этапе испытаний состоялся на крупнейшем в России и Европе комплексе ЦИАМ для натурных испытаний авиационных двигателей в Москве. Испытания «сердца» ПД-35 превзошли ожидания, получена ценная информация для дальнейшей работы, сообщили в пресс-службе госкорпорации «Ростех».
https://aftershock.news/?q...
https://aftershock.news/?q...
7 мес. назад
Ответил на публикацию Александр Нефедов
ПД-35 давным-давно должен быть установлен на самолетах, а они все ведут разработки. Где ПД-8? Где в серийном исполнении ПД-14, о котором уже столько всего сказано (серийное производство стартовало якобы в 2020 г. и тишина!)? Сколько можно тянуть кота за яйца?
В «ОДК – Пермские моторы» началось серийное производство двигателя ПД-14 для российского среднемагистрального самолета МС-21-310. Об этом сообщил 6 апреля гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Ростеха Вадим Бадеха.
«К 2030 году ежегодный объем производства самолетов МС-21 в России должен составить 72 штуки и следует выйти на выпуск 160 двигателей ПД-14 ежегодно»,..
https://iz.ru/1494651/2023...
«К 2030 году ежегодный объем производства самолетов МС-21 в России должен составить 72 штуки и следует выйти на выпуск 160 двигателей ПД-14 ежегодно»,..
https://iz.ru/1494651/2023...
Производство двигателей для МС-21
В «ОДК – Пермские моторы» началось серийное производство двигателя ПД-14 для российского среднемагистрального самолета МС-21-310. Об этом сообщил 6 апреля гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Ростеха Вадим Бадеха.
https://iz.ru/1494651/2023-04-06/v-permi-nachalos-seriinoe-proizvodstvo-dvigatelia-pd-14-dlia-samoleta-ms-21-310
7 мес. назад
В ответ Дмитрий Бараба на его Публикация
7 мес. назад
(E)
Ответил на публикацию Александр Нефедов
Это от какого года инфа? Зашел напрямую на сайт - 2023 г., т.е. полировали коту яйца целых 3 года. ПД-14 должны были устанавливаться не только на новые среднемагистралы, включая и ТУ-214, производство которых затягивается (опять и снова полируют котам яйца), но и на старые самолеты. Сколько сейчас выпускается двигателей так и не ясно и выпускаются ли они вообще тоже непонятно. Брякнуть в СМИ еще не значит освоить серийное производство. Эффективные менагеры рисуют нам голубые дали будущего. В 2022 г. наша промышленность не выпустила ничего. ПД-8 давным-давно ждут Суперджеты, могут еще ждать
7 мес. назад
Ответил на публикацию Дмитрий Бараба
"Это от какого года инфа?"
А ссылочку открыть тяму не хватило?
А ссылочку открыть тяму не хватило?
