4 мес. назад
(E)
Слушайте, народ, кто мне объяснит?..
Вот мы типа возрождаем наш автопром. Но почему-то делаем это самым позорным из возможных методов - тупой отвёрточной сборкой неадаптированных, ломающихся и гниющих смартфонов на колесах.
Почему мы не используем свой прежний задел? Было же множество перспективных разработок с хорошим модернизационным потенциалом. Почему бы, например, ту же "пятую" Волгу не оборудовать современными системами и не запустить вместо очередной китаёзы? Или ИЖак, которому не хватало всего лишь надёжной коробки и качественных (инженерно там порядок) тормозов.
Откаты?
Вот мы типа возрождаем наш автопром. Но почему-то делаем это самым позорным из возможных методов - тупой отвёрточной сборкой неадаптированных, ломающихся и гниющих смартфонов на колесах.
Почему мы не используем свой прежний задел? Было же множество перспективных разработок с хорошим модернизационным потенциалом. Почему бы, например, ту же "пятую" Волгу не оборудовать современными системами и не запустить вместо очередной китаёзы? Или ИЖак, которому не хватало всего лишь надёжной коробки и качественных (инженерно там порядок) тормозов.
Откаты?
Только подписчики этого пользователя (inga) могут видеть свои сообщения
Да чкпуха. Все у нас есть, было бы желание.
Продолжаю думать, что главная причина - это "инвестиции" косоглазых в наших чиновников и директоров.
Продолжаю думать, что главная причина - это "инвестиции" косоглазых в наших чиновников и директоров.
4 мес. назад
В ответ Инга Б-ни ей на Публикация
Только подписчики этого пользователя (inga) могут видеть свои сообщения
4 мес. назад
Ответил на публикацию Инга Б-ни
Насчет уничтожения - слухи о смерти несколько преувеличены. Сколько ныли об уничтоженном авиастроении, электронике и т.п. так вот же они.
Мы и станки делаем, и много всего другого. Мотькины вопли про "своих гвоздей нет" - от серости.
Мы и станки делаем, и много всего другого. Мотькины вопли про "своих гвоздей нет" - от серости.
